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ATOS電磁閥的結(jié)構(gòu)原理是怎樣?該如何選型?
2020-06-03描述:意大利ATOS齒輪泵ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。
意大利ATOS齒輪泵
產(chǎn)品信息:
泵傳動(dòng)軸與原動(dòng)機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其同軸度偏差應(yīng)小于 0.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。
傳動(dòng)裝置應(yīng)泵的主動(dòng)軸受力在允許的范圍內(nèi)。
泵的吸油高度不得大于 0.5m。
在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過(guò)濾器,其過(guò)濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過(guò)濾器, 其精度小于等于20μm。
工作油液應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為 -20~ 80 ℃ 。
泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯(cuò),即泵的進(jìn)、出油口位置不能錯(cuò)。拆卸和裝配泵時(shí),必須嚴(yán)格地按出廠使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
要擰緊泵進(jìn)、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作;應(yīng)避免泵帶負(fù)載啟動(dòng)和有負(fù)載情況下停車(chē)。
啟動(dòng)前,必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥(安全閥)是否在調(diào)定的許可壓力上。
注意下列事項(xiàng):
1、對(duì)各零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,均應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
2、齒輪兩端面與軸線的垂直度、齒輪兩端面的平行度均應(yīng)合格;齒輪嚙合情況良。
3、軸徑應(yīng)符合技術(shù)要求,軸套或軸承與軸徑的同軸度合格。
4、齒輪端面間隙要調(diào)整適當(dāng)。
5、緊固端面螺栓時(shí),用力要對(duì)稱(chēng)均勻;邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子。若遇到卡澀,應(yīng)松掉螺栓重新緊。
6、加填料緊壓蓋時(shí),需邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,不可緊得過(guò)死。
多用途及長(zhǎng)壽命。
產(chǎn)品:3種基本形式
泵芯*互換
13種排量從16150毫升/轉(zhuǎn)
壓力從210300bar
安裝方式符合ISO和SAE標(biāo)準(zhǔn)
二八八零六二六零八四
意大利ATOS齒輪泵
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