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日本SMC偏心銷(xiāo)移位氣缸精度高

描述:日本SMC偏心銷(xiāo)移位氣缸精度高
偏心銷(xiāo)移位氣缸 Φ32,Φ40,Φ50
CDQ2B-X2839系列
●對(duì)應(yīng)偏移負(fù)載的高剛性
●高剛性高精度
端板伸出時(shí)振擺量在±0.1mm以下
●可選擇3個(gè)方向的通口位置
●可從2個(gè)方向安裝
●標(biāo)配 金屬防塵圈
●可安裝磁性開(kāi)關(guān)

  • 產(chǎn)品型號(hào):CDQ2B50-75CZ-X28
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-11-09
  • 訪問(wèn)量:571
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

日本SMC偏心銷(xiāo)移位氣缸精度高

新款產(chǎn)品型號(hào):CDQ2B50-75CZ-X2839

產(chǎn)品圖片

 

新款產(chǎn)品資料

●對(duì)應(yīng)偏移負(fù)載的高剛性

●高剛性高精度

  端板伸出時(shí)振擺量在±0.1mm以下

●可選擇3個(gè)方向的通口位置

●可從2個(gè)方向安裝

●標(biāo)配 金屬防塵圈

●可安裝磁性開(kāi)關(guān)

內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)

安裝形式 B 基本型

缸徑 50 缸徑 50mm

行程 75 行程 75mm

通口位置 C C方向

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)

訂制規(guī)格 X2839 偏心銷(xiāo)移位氣缸

選型優(yōu)質(zhì)氣缸的要素:
5大方面教您如何選擇氣缸
1、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。
2、安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)往返轉(zhuǎn)時(shí)(如車(chē)床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特
3、作用力的大小
即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小,輸出力不夠,但缸徑過(guò)大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10~20㎜的余量。
5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50~800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣-液阻尼缸,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

日本SMC偏心銷(xiāo)移位氣缸精度高

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