費斯托氣缸安裝次序

FESTO氣缸種類：帶活塞桿的氣缸:有緊湊型氣缸, 短行程氣缸, 扁平氣缸, 圓形氣缸, 小型氣缸, 螺紋形氣缸或不銹鋼氣缸等 價格都有，你的采購及咨詢?

?簡要說明 

氣動無桿氣缸，帶驅(qū)動滑塊 負載轉(zhuǎn)換器
在行程 > 2 m 或處于不適宜的環(huán)境中時，將驅(qū)動器面朝下安裝。
可使用負載轉(zhuǎn)換器將負載安裝到上面
補償安裝無桿氣缸和外部導(dǎo)向時的誤差 溝槽蓋
用于防止灰塵進入，并保護接近開關(guān)電纜 接近開關(guān)
用于感測驅(qū)動器位置 帶電纜插座
用于接近開關(guān) 溝槽螺母，用于安裝溝槽
用于安裝軸，特別是在行程較長的情況下 腳架安裝件
使用此模塊可實現(xiàn)一個或多個中間位置

技術(shù)細節(jié)：
· 基于模塊的對稱性，安裝時左或靠右
· 在運動開始前可被觸發(fā)和感測
· 模塊的殼體里集成了接近開關(guān)，即可對中間位置（觸發(fā)或初始位置）進行非接觸式感測
· 通過 SLG 模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)多可訂購 4 個模塊
· 到達中間位置后滑塊必須縮回。然后模塊可擺回到初始位置
重復(fù)精度要求高的應(yīng)用場合必須使用帶緩沖器 YSR (YSRG 液壓緩沖器) 的無桿氣缸 SLG。
· 通過附加的安裝導(dǎo)軌平行安裝到無桿氣缸 SLG 上。因此也很容易進行改裝。
· 通過一個帶鎖緊螺母的止動螺釘可有效地對中間位置進行精密調(diào)節(jié)
· 若帶兩個模塊，可以從兩個方向到達相同的位置
· 可以在整個行程范圍內(nèi)自由選擇中間位置 (遵守小間距)

運動通過可移動外部滑塊的磁性偶合力同步傳遞，因此不需要任何活塞桿。
安裝空間比一般的氣缸要小。氣缸內(nèi)腔與外部滑塊之間無機械連接，因此密封性，避免泄漏損失。

主要技術(shù)參數(shù)
活塞直徑 ∅ 12 16 20 25 32 40
行程 [mm] 10 ... 1,200 10 ... 2,500 10 ... 3,000 10 ... 3,500 10 ... 4,000 
氣接口 M5 Gx G¼
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑，根據(jù)要求可采用其它介質(zhì)
結(jié)果特點 無桿氣缸
驅(qū)動原理 動力嚙合（磁性）
緩沖形式 兩端帶彈性緩沖
墊
雙端具有可調(diào)緩沖
緩沖長度 [mm] – 14 17 19 20 23
位置感測 帶位置感測
安裝型式 通過六角螺母
通過附件
安裝位置 任意

費斯托氣缸安裝次序

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