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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向桿氣缸參數(shù)

描述:德國(guó)FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向桿氣缸參數(shù)
1.對(duì)空氣質(zhì)量要求與一般氣缸相同。
  2.缸體應(yīng)設(shè)備在平面度好的臺(tái)面上。一旦導(dǎo)桿發(fā)作曲折,歪曲,動(dòng)作阻力會(huì)激增,軸承很快被磨損,功能下降。
  3.活塞桿及導(dǎo)桿的滑動(dòng)面不得受損害,避免形成密封件損害,形成漏氣。
  4.設(shè)備面上應(yīng)考慮到活塞桿縮回時(shí),答應(yīng)導(dǎo)桿伸出底面。
  5.避免氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)是手被夾住。

  • 產(chǎn)品型號(hào):DFM-50-25-B-PA-KF-AJ
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-11-20
  • 訪問量:766
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

德國(guó)FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向桿氣缸參數(shù)

DFM-50-25-B-PA-KF-AJ

 Festo費(fèi)斯托帶導(dǎo)桿氣缸的界說: Festo費(fèi)斯托帶導(dǎo)桿氣缸是講活塞平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。

  FESTO費(fèi)斯托帶導(dǎo)桿氣缸的運(yùn)用場(chǎng)所:由于到導(dǎo)桿氣缸結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向精度高,能接受較大的橫向負(fù)載和力矩。所以一般可用于運(yùn)送線上工件的推出、提高和限位等。此外,還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸,適合用于運(yùn)送線上高精度升降和定位等。

 Festo費(fèi)斯托薄型ADNGF與根本型DFM氣缸的特色:

 ?。?)尺度小,設(shè)備便利,不反轉(zhuǎn)精度高。

  (2)設(shè)備空間小

 ?。?)受橫向負(fù)載及力矩大

 ?。?)二面接收方位可選擇。

  Festo費(fèi)斯托根本型DFM氣缸的特色:

 ?。?)行程長(zhǎng),不反轉(zhuǎn)精度高,設(shè)備便利。

 ?。?)帶液壓緩沖器,吸收沖擊能力強(qiáng)。

 ?。?)帶行程可調(diào)設(shè)備,可帶端鎖。

  Festo費(fèi)斯托小型DFC氣缸的特色:

  (1)比DFM小,重量輕。

  (2)帶氣緩沖,運(yùn)動(dòng)速度較高。

  Festo費(fèi)斯托導(dǎo)臺(tái)式DFP氣缸的特色:

  (1)氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi),并內(nèi)置兩根細(xì)桿,避免導(dǎo)臺(tái)反轉(zhuǎn)。

  (2)氣缸高度小,導(dǎo)桿粗,能接受偏疼負(fù)載。

實(shí)物圖

技術(shù)參數(shù)

行程

25 mm ... 400 mm

活塞直徑

50 mm

工作模式,驅(qū)動(dòng)單元

聯(lián)接板

緩沖

兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

氣動(dòng)緩沖,兩端可調(diào)

液壓緩沖器,靈活的特性曲線

安裝位置

可選

導(dǎo)軌

滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌

循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

導(dǎo)軌

位置檢測(cè)

通過接近開關(guān)

派生型

耐高溫密封件,最高 120 °C

工作壓力

0.1 MPa ... 1 MPa

工作壓力

1 bar ... 10 bar

工作模式

雙作用

CE 認(rèn)證(見合格聲明)

符合歐盟防爆指令 (ATEX)

CE 標(biāo)記(見合格聲明)

根據(jù) UK EX 指令

防爆

區(qū) 1 (ATEX)

區(qū) 2 (ATEX)

ATEX 氣體類別

II 2G

氣體防爆阻燃類型

Ex h IIC T4 Gb

防爆環(huán)境溫度

-20°C <= Ta <= +70°C

工作介質(zhì)

壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明

可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)

耐腐蝕等級(jí) CRC

0 - 無(wú)耐腐蝕能力

2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性

VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度

-20 °C ... 120 °C

端位的沖擊能量

0.5 J ... 1 J

6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程

1057 N

6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程

1178 N

備用接口

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氣動(dòng)接口

G1/4

材料說明

RoHS 合規(guī)

蓋子材料

精制鋁合金

密封件材料

NBR

外殼材料

精制鋁合金

活塞桿材料

高合金不銹鋼

德國(guó)FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向桿氣缸參數(shù)


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