意大利ATOS阿托斯單向閥AGRL-32-50

 意大利ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。意大利ATOS電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。

意大利ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓意大利ATOS單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使意大利ATOS單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。意大利ATOS單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一意大利ATOS單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。

意大利ATOS液壓閥的通道中有油液，很容易就會發(fā)生油液的沉淀，這些沉淀會使意大利ATOS液壓閥產(chǎn)生一些不必要的故障，所以我們一定要及時的清理，將意大利ATOS液壓閥拆卸然后清洗，這樣才能及時的使得意大利ATOS液壓閥的功能得到恢復(fù)。

意大利ATOS液壓閥的設(shè)計(jì)主要是為了意大利ATOS液壓閥組的設(shè)計(jì)，而意大利ATOS液壓閥組在設(shè)計(jì)之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設(shè)計(jì)上必須追求簡單，要省去不必要的步驟。

意大利ATOS阿托斯單向閥AGRL-32-50