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描述:抗振SICK傾斜傳感器適用于的規(guī)范稱量,如平臺(tái)秤、料斗稱量系統(tǒng)等,尤其適用于一些要 求精度高的工業(yè)稱量系統(tǒng)。因其高度性及密封設(shè)計(jì),即使在惡劣環(huán)境下仍能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)穩(wěn)定的工作。
抗振SICK傾斜傳感器簡(jiǎn)介:
1) 本產(chǎn)品是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,而不是一個(gè)按照機(jī)械指令制作的安全部件。計(jì)算基于組件的額定負(fù)荷、40°C 的平均環(huán)境溫度、8760 小時(shí)/年的使用頻率。所有電子故障均被視為危險(xiǎn)故障。詳細(xì)信息請(qǐng)參見編號(hào)為 8015532 的文檔.
1、德國(guó)sick傳感器一般都是裝在小的包裝盒里,應(yīng)變式稱重傳感器,包裝盒內(nèi)有符合稱重傳感器外形特征的襯托;
2、德國(guó)sick傳感器購(gòu),務(wù)必妥善包裝,因?yàn)槿绻麄鞲衅靼b的不得當(dāng),一般先損壞的就是傳感器的出線,維修起來會(huì)比較麻煩;
3、如果路途較遠(yuǎn),傳感器質(zhì)量較大的情況下,應(yīng)該在傳感器外部包裝箱上系上打包帶,以確保路上的運(yùn)輸沒有問題。
4、在包裝的時(shí)候,一定要選擇堅(jiān)實(shí)的紙箱或者木箱,內(nèi)部填充物要選擇較硬的塑料泡沫,接著把稱重傳感器固定在填充物之中,以達(dá)到搖擺包裝殼時(shí)稱重傳感器不會(huì)有晃動(dòng)的現(xiàn)象。
特點(diǎn):
1、德國(guó)SICK傳感器適用于的規(guī)范稱量,如平臺(tái)秤、料斗稱量系統(tǒng)等,尤其適用于一些要 求精度高的工業(yè)稱量系統(tǒng)。因其高度性及密
封設(shè)計(jì),即使在惡劣環(huán)境下仍能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)穩(wěn)定的工作。
2、德國(guó)SICK傳感器其結(jié)構(gòu)兼顧于柱式、S式的,結(jié)構(gòu)緊湊,造形優(yōu)美,丈量精度高,抗偏能力強(qiáng),廣泛運(yùn)用于配料、機(jī)械制造、拉力
試驗(yàn)機(jī)等計(jì)量與控制系統(tǒng)中。
3、德國(guó)SICK傳感器精度高、低漂移,小體積,抗偏能力強(qiáng),廣泛運(yùn)用于微小力值的計(jì)量與控制系統(tǒng)中。
4、德國(guó)SICK傳感器其結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊,裝置方便,丈量精度高,抗偏能力強(qiáng),廣泛運(yùn)用于鐵路信號(hào)控制、配料、機(jī)械制造等拉壓力的丈量
與控制系統(tǒng)中。
抗振SICK傾斜傳感器安裝注意事項(xiàng):
1、SICK傳感器要輕拿輕放,尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成很大的輸出誤差。比如,懸臂梁式稱重傳感器有些就是用鋁做的
2、設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)加載力的作用稱重傳感器受力軸線重合,使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減小,尤其是在板環(huán)式稱重傳感器的應(yīng)用上,應(yīng)該注意拉力的方向和其受力方向平行;
3、在水平調(diào)整方面。如果使用的是稱重傳感器的話,其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平;如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測(cè)量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上,這樣做的目的主要是為了每個(gè)傳感器所承受的力量基本一致。
SICK傳感器來組成的臺(tái)秤或者地磅秤均需要考慮這一點(diǎn);
4、按照其說明中稱重傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷。
5、為防止化學(xué)腐蝕.安裝時(shí)宜用凡士林涂稱重傳感器外表面。應(yīng)避免陽光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺(tái)使用。
6、在SICK傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
7、電纜線不宜自行加長(zhǎng),在確實(shí)需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫焊,并加防潮密封膠。
8、在稱重傳感器周圍采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運(yùn)動(dòng)部分,影響其測(cè)量精度。
9、SICK傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動(dòng)力電源線或有脈沖波的場(chǎng)所,無法避競(jìng)時(shí)應(yīng)把稱重傳感器的電纜線單獨(dú)穿入鐵管內(nèi),并盡量縮短連接距離。
10、按其說明中的稱重傳感器量程選定來確定所用傳感器的額定載荷,稱重傳感器雖然本身具備一定的過載能力,但在安裝和使用過程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造成傳感器。
11、在高度精度使用場(chǎng)合,應(yīng)使/稱重傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。
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