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  • AAG43-02-5-E2E-AC220V技術(shù)資料:CKD電磁換向閥

    技術(shù)資料:CKD電磁換向閥 靠閥芯與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式有 手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液等型式。

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  • SRL3-00-80-B-1275部件構(gòu)成:喜開(kāi)理CKD過(guò)濾器

    部件構(gòu)成:喜開(kāi)理CKD過(guò)濾器 過(guò)濾器:設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上,其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的較有效重要的過(guò)濾器。雖是低壓管路,但根據(jù)傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,也會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊,所以對(duì)元件材質(zhì)、強(qiáng)度要充分考慮。

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  • SCS-CB-250-B-200優(yōu)質(zhì)供應(yīng):日本喜開(kāi)理彈殼型氣缸

    優(yōu)質(zhì)供應(yīng):日本喜開(kāi)理彈殼型氣缸 環(huán)境光接收表面照度熒光燈:1,000 lx或更低 環(huán)境溫度范圍操作-25+ 55°C但是,冷凍,無(wú)冷凝 適用于皮帶傳動(dòng)規(guī)格的低粉塵生成應(yīng)用 ·皮帶傳動(dòng)(低粉塵產(chǎn)生規(guī)格·全覆蓋) 體寬:51 mm220 mm

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  • C4000-J400-W功能特性:日本喜開(kāi)理空氣過(guò)濾器

    功能特性:日本喜開(kāi)理空氣過(guò)濾器 空氣過(guò)濾器本身的設(shè)計(jì)也取得了進(jìn)展,其中重要的是分隔板的去除,即無(wú)隔板過(guò)濾器的發(fā)展。無(wú)隔板過(guò)濾器不僅消除了分隔板損壞過(guò)濾介質(zhì)的危險(xiǎn),而且有效地增加了過(guò)濾面積,提高了過(guò)濾效率,并降低了氣流阻力,從而減少了能量消耗。

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  • CXU30-ADK-00-2HS-3安裝簡(jiǎn)單的喜開(kāi)理氣源處理單元

    安裝簡(jiǎn)單的喜開(kāi)理氣源處理單元 氣源處理器維護(hù)保養(yǎng)工作的任務(wù)是供給氣動(dòng)系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣,氣動(dòng)系統(tǒng)的氣密性,油霧潤(rùn)滑元件得到必要的潤(rùn)滑,氣動(dòng)元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件(如使用壓力,電壓等),以氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)按預(yù)定的要求進(jìn)行工作。

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  • FSM2-NAF102-A153B結(jié)構(gòu)規(guī)格:日本CKD小型流量傳感器

    結(jié)構(gòu)規(guī)格:日本CKD小型流量傳感器 目前可以根據(jù)水流量的大小設(shè)計(jì)擋板,減少水流通過(guò)流量傳感器產(chǎn)生的水阻力,減少水系統(tǒng)壓頭損失,但由于擋板式長(zhǎng)期受水流的沖擊仍然有疲勞的問(wèn)題,即使在標(biāo)定流量值的也會(huì)發(fā)生設(shè)定點(diǎn)飄移。 通常在保護(hù)流量值不要求的地方使用,即用于水管內(nèi)的水流突然中斷的斷流保護(hù)。在內(nèi)針對(duì)水源熱泵機(jī)組設(shè)計(jì)的非常少。

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  • EVR-2500-28參數(shù):日本喜開(kāi)理氣動(dòng)調(diào)節(jié)器

    參數(shù):日本喜開(kāi)理氣動(dòng)調(diào)節(jié)器 ER100的安裝原則為縱方向(線圈部分朝上)安裝。其 他的安裝,需要重新調(diào)節(jié)零點(diǎn)、斜率。 調(diào)整為(出廠時(shí)零點(diǎn)為:0.01MPa、斜率為: 0.49MPa(ER150)、0.69MPa(ER170)。)

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  • SCG-FB-50B-75-T2H-D應(yīng)用域:介紹CKD拉桿氣缸

    應(yīng)用域:介紹CKD拉桿氣缸 *,相比電動(dòng)執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下地工作,且操作簡(jiǎn)單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特征和。

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